Intocht in Barendrecht in 2002

Met deze video kijken we terug naar het jaar 2002 toen Sinterklaas nog niet was gereïncarneerd, de zwarte pieten roetzwart waren, Thieu van der Wouw burgemeester was en de Middenbaan nog zijn oude bestrating had. Omdat het gemeentehuis werd verbouwd en uitgebreid was de ontvangst van Sint verplaatst naar Park Buitenoord.

Van Gebr. Zwaal naar Zwaalweg

Het stukje van de 1e Barendrechtseweg vanaf de gemeentegrens tot de A 15 is, door de bouw van het spoorwegknooppunt voor de Betuwespoorweg en HSL, onherkenbaar veranderd. Ooit stond aan het begin de grote winkel van de Gebr. Zwaal waar niet alleen meubelen maar letterlijk alles aan huisraad te koop was en verderop een manege en aan beide zijden van de weg mooie huizen en villa’s. Toen dat alles gesloopt moest worden heeft Leo den Otter het trieste beeld van de leegstaande panden met zijn videocamera gefilmd. Die beelden zijn de basis van deze terugblik.

1973 Beheer van de polders in Barendrecht

Deze beelden moeten van de laatste vergaderingen zijn van bestuur en ingelanden van de polders Buitenland, Binnenland, Zuidpolder en Ziedewei omstreeks 1973.
Want in 1973 werd besloten om de afzonderlijke polderbesturen en kleine waterschappen op te heffen en bij het Waterschap IJsselmonde te voegen, wat in 1974 is geëffectueerd.
De polderbesturen vergaderden in de Rechtkamer van Café Restaurant Van ouds "t Raedthuys” in de Dorpsstraat.

1955-56 De bouw van Het Reigersnest aan de Binnenmaas

De vereniging Het Zuider Volkshuis, in 1918 gestart voor de ontwikkeling en ontspanning van de bewoners van Rotterdam-Zuid, bouwde in 1955-56 met vrijwilligers een groepshuis aan de Binnenmaas in de Hoeksche Waard. Aan de hand van bewaard gebleven filmopnamen en een handgeschreven dagboek is dit filmverslag samengesteld. Het Zuider Volkshuis bestaat niet meer, maar het groepshuis “Het Reigersnest” staat nog steeds aan de Binnenmaas.

1967 Transport boogbrug voor Papendrecht

Een enorme brug vaart een spectaculaire omweg van 55 kilometer.
Het is mei 1967. Een 206 meter lange, in Dordrecht gebouwde brug , moest vervoerd worden naar zijn plek in Papendrecht. De kortste route van 2 kilometer was voor het gevaarte echter niet geschikt. Daarom moest het een spectaculaire omweg maken over de Oude Maas via Spijkenisse en Rotterdam. Maar ook dat was niet makkelijk. De brug werd op elevatorbakken geplaatst en zo drijvend en met behulp van sleepboten door de vele bruggen gemanoeuvreerd. Zoals de hefbruggen van Barendrecht en Spijkenisse, de Botlekbrug, de hef over de Koningshaven en de Brienenoordbrug in Rotterdam.