1932 De Graf Zeppelin bezoekt Vliegveld Waalhaven

Op 18 juni 1932 bezocht de Graf Zeppelin tijdens een promotie tour het Rotterdamse vliegveld Waalhaven. Aan boord Prins Hendrik de echtgenoot van Koningin Wilhelmina. Men zag een grote toekomst voor de Zeppelin, een enorme gas gevulde en bestuurbare ballon om met bijna evenveel luxe als een oceaanstomer over grote afstanden snel en comfortabel te reizen. Het begin van een nieuw tijdperk! Daarom werd deze landing het grootste luchtvaart evenement dat ooit in Rotterdam plaatsvond. Deze film geeft een indruk van dit evenement en is samengesteld uit materiaal van diverse archieven en filmers.

2003 Het “Toen was geluk…” team speelt DE OLIEKACHEL op eeuwfeest van Berkman

In opdracht van brandstofhandelaar Berkman hadden Joke Bruis, Sjoerd Pleijsier en Gerard Cox een speciale versie gemaakt van hun populaire televisieserie Toen was geluk heel gewoon. Het was één van de hoogtepunten op het feest voor relaties en personeel dat Berkman gaf ter gelegenheid van hun 100 jarig bestaan.

1919 De vliegshow van Tuschinski op Woudestein

Honderd jaar geleden begon de burgerluchtvaart in Nederland. De eerste wereldoorlog, waarin voor het eerst vliegtuigen werden gebruikt, was voorbij. Talloze vliegtuigen en hun vliegers stonden werkeloos aan de grond. De ondernemende Rotterdamse bioscoopeigenaar Abraham Tuschinski grijpt deze kans en organiseert een vliegshow op de paarden renbaan Woudestein in Rotterdam. Het gonst in dat jaar van de ideeën voor burgerluchtvaart. In augustus en september is er de door de vliegers Plesman en Hofstee georganiseerde Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam, de ELTA die veel belangstelling trekt. Een paar maanden later zou Plesman de KLM oprichtten en zou de Gemeente Rotterdam besluiten om Vliegveld Waalhaven te bouwen.

1948 Nieuwe klokken voor het Stadhuis van Rotterdam

Omdat de klokken door de Duitsers in de oorlog geroofd waren, worden in 1948 in Rotterdam de nieuwe klokken feestelijk binnengehaald. Het Polygoon bioscoopjournaal deed verslag van dit stukje van de wederopbouw van Rotterdam.

1938 Proefvaart SS Nieuw Amsterdam 2

Het nieuwste vlaggenschip van de Holland Amerika Lijn ligt aan de Wilhelminakade klaar voor de officiële proefvaarten overdracht aan de rederij. Daarom zijn journalisten, de filmploeg van het bioscoopjournaal en enkele amateurfilmers aanwezig om de gebeurtenissen vast te legen. Een deel van dat materiaal is verspreid in de archieven terecht gekomen. Deze losse fragmenten zijn door mij  verzameld en het tot dit filmverslag gemonteerd.

Een historische Politie Ruiterdag op Woudestein

De Rotterdamse bereden politie met de eerste politieauto. Daarover gaat dit filmpje uit de jaren 20 van de vorige eeuw. Paarden werden ook toen al gebruikt voor het beteugelen van baldadige jeugd, het optreden bij demonstraties en begeleiden van koninklijke bezoeken. Daarvoor oefende men verschillende rij- disciplines zoals de galop, de carrousel en het springen over hindernissen. Er werd hierbij echter ook gebruik gemaakt van een auto. Het was de allereerste automobiel die de Rotterdamse politie in gebruik had, een Renault CV 30 NN.

Thuisbezorgd Toen

De groenteboer, melkboer, slager, bakker en de verzekeringsagent kwamen vroeger met hun handel aan de deur. De huisvrouw zorgde voor het huis en kinderen en de man zorgde voor het inkomen. Alleen de rijke mensen hadden een fiets of soms zelfs een auto.
Het was de tijd van de buurtwinkeltjes die op loopafstand waren gelegen en van de kleine zelfstandige ondernemers die hun waren huis aan huis te koop aanboden.

Winter in Rotterdam Vreewijk in 1962-63

De winter van 1962–1963 was de koudste winter in Nederland sinds 1789. Op veel plaatsen in Nederland zou het bijna drie maanden achtereen elke dag vriezen. Het was vooral de lange duur van de winter die bijzonder was.Deze filmbeelden zijn rond de jaarwisseling opgenomen. 

1955-56 De bouw van Het Reigersnest aan de Binnenmaas

De vereniging Het Zuider Volkshuis, in 1918 gestart voor de ontwikkeling en ontspanning van de bewoners van Rotterdam-Zuid, bouwde in 1955-56 met vrijwilligers een groepshuis aan de Binnenmaas in de Hoeksche Waard. Aan de hand van bewaard gebleven filmopnamen en een handgeschreven dagboek is dit filmverslag samengesteld. Het Zuider Volkshuis bestaat niet meer, maar het groepshuis “Het Reigersnest” staat nog steeds aan de Binnenmaas.

1967 Transport boogbrug voor Papendrecht

Een enorme brug vaart een spectaculaire omweg van 55 kilometer.
Het is mei 1967. Een 206 meter lange, in Dordrecht gebouwde brug , moest vervoerd worden naar zijn plek in Papendrecht. De kortste route van 2 kilometer was voor het gevaarte echter niet geschikt. Daarom moest het een spectaculaire omweg maken over de Oude Maas via Spijkenisse en Rotterdam. Maar ook dat was niet makkelijk. De brug werd op elevatorbakken geplaatst en zo drijvend en met behulp van sleepboten door de vele bruggen gemanoeuvreerd. Zoals de hefbruggen van Barendrecht en Spijkenisse, de Botlekbrug, de hef over de Koningshaven en de Brienenoordbrug in Rotterdam.

1957 Excursie Prov Staten van Zuid Holland naar Rotterdam.

De leden van de Provinciale Staten van Zuid-Holland maakten jaarlijks een excursie om poolshoogte te nemen van de ontwikkelingen in een gebied. In 1957 ging de tocht naar Rotterdam, de Brielse Maas en de Deltawerken bij Hellevoetsluis. Dit is een verkort filmverslag.We zien we zien het toen nieuwe, maar inmiddels verdwenen Centraal Station, de bouw van nieuwe woonwijken, de havens, het recreatiegebied de Brielse Maas en een deel van de Deltawerken bij Hellevoetsluis.

1927 Oranjeboombier in Rotterdam

Deel 1 van de filmtrilogie over de brouwerij D’ Oranjeboom in 1927 in Rotterdam. De hoog bejaarde Marius Förrer was in zijn werkzame leven technicus bij de brouwerij D’ Oranjeboom en was daardoor in het bezit van een oude bedrijfsfilm. Een film zonder geluid waarbij het commentaar, zoals toen gebruikelijk, op tekstkaarten stond. Er ontbrak ook een stukje aan de lange en trage film uit 1927 maar het toonde wel een interessant beeld van Rotterdam en de brouwerij. Hierin zien we het bezorgen van bier met paard en wagen. Die maakt een rit vanaf de Coolsingel naar de brouwerij, door het oude Rotterdam.

1927 De ijsfabriek van Brouwerij D' Oranjeboom

Deel 2 van de filmtrilogie over de brouwerij D’ Oranjeboom in 1927 in Rotterdam. De hoog bejaarde Marius Förrer was in zijn werkzame leven technicus bij de brouwerij D’ Oranjeboom en was daardoor in het bezit van een oude bedrijfsfilm. Een film zonder geluid waarbij het commentaar, zoals toen gebruikelijk, op tekstkaarten stond. Er ontbrak ook een stukje aan de lange en trage film uit 1927 maar het toonde wel een interessant beeld van Rotterdam en de brouwerij. Hiervan maakte ik dit filmpje over het maken van staafijs voor het koelen van bier in cafés, vis- en melkwinkels.

Rotterdam: Bierbrouwen in 1927

Deel 3 van de filmtrilogie over de brouwerij D’ Oranjeboom in 1927 in Rotterdam. De hoog bejaarde Marius Förrer was in zijn werkzame leven technicus bij de brouwerij D’ Oranjeboom en was daardoor in het bezit van een oude bedrijfsfilm. Een film zonder geluid waarbij het commentaar, zoals toen gebruikelijk, op tekstkaarten stond. Er ontbrak ook een stukje aan de lange en trage film uit 1927 maar het toonde wel een interessant beeld van Rotterdam en de brouwerij. Hiervan maakte ik deze film waarin we de brouwerij in bedrijf zien, van af het lossen van de mout in de haven tot en met het onderhoud en het vullen van de houten vaten.

1955 "De Rotterdammer" mars

Een leuk document dat grote cultuurverschillen laat zien tussen toen een nu. Dat is deze 25 minuten lange film over een recreatieve wandelmars vanaf tuindorp Vreewijk via Barendrecht, Rhoon en Smitshoek weer naar Rotterdam. Het toenmalige “Dagblad De Rotterdammer” organiseerde de tocht en liet de film maken. De voorbereidingen in Vreewijk, de start, de tocht en de finish worden uitgebreid in beeld gebracht. De rust was bij het Huis te Pendrecht in Rhoon. Onder de 4500 deelnemers waren 158 groepen van regionale wandelsportverenigingen, van de mariniers van Rotterdam, maar ook van de militaire vrouwenafdelingen Marva, Luva en Milva, Natuurvrienden Ridderkerk en het Tamboer en Pijperscorps Jong Charlois.

De bouw van Jeugdhuis `t Slag in 1959

Op zaterdag 4 mei 1959 vertrok van af het Putseplein een optocht van schoolkinderen en het muziekkorps “R Z” ,met de eerste paal op een karretje, naar het bouwterrein aan het Sandelingplein in Rotterdam-Zuid. Want na vele jaren van actievoeren om geld en grond te verwerven voor een jeugdhuis, kon Ds. Evert Masselink de burgemeester van Rotterdam Mr. G.E. van Walsum met zijn echtgenote ontvangen om hiervoor de eerste paal te slaan.

3e “Rotterdammer “ Rijwiel Rond Rit in 1951

Op de Bevrijdingsdag van 1951,dat toen nog een vrije dag was, is deze 70 kilometer lange fietstocht gehouden. De start was bij het kantoor van het voormalige dagblad “De Rotterdammer” aan de Witte de Withstraat. De rit ging via de Barendrechtse brug naar Westmaas waar de burgemeester op het controlepunt mee hielp om de kaarten af te stempelen. Via Oud Beijerland waar de volgende stop was, ging men weer terug naar Rotterdam.
De publiciteitsafdeling van het voormalige dagblad “De Rotterdammer” dat onder leiding stond van van Jaap den Braber, organiseerde verschillende publieksevenementen. Voor deze rijwiel rondrit liet Jaap den Braber de filmmakers van Polygoon – Profilti een filmverslag maken voor vertoning in de Rotterdamse (nieuws)bioscoop Cineac. Dankzij zijn zoon Nico Den Braber kunnen we nu terug kijken op dit evenement.

Rotterdam 1945: De bevrijding

Toen het Canadese leger in mei 1945 in Rotterdam arriveerde, pakte de amateurfilmer Loet van der Vorm weer zijn camera om gebeurtenissen op film vast te leggen. Daardoor kunnen we nu terug kijken naar beelden die zelfs nog niet eerder op film waren vastgelegd. Zo filmde hij onder andere het kampement van de Canadezen aan de Boergoensevliet, het geïmproviseerde monument voor de 20 gefusilleerde mannen bij het Zuidplein en een voetbalwedstrijd tussen “Tot ons genoegen” en de Canadezen bij de molen aan de Kromme Zandweg.

Rotterdam 1940. de verwoesting

Unieke filmbeelden van de verwoesting door het bombardement in Mei 1940. In 2017 kreeg ik uit de nalatenschap van de Rotterdamse amateurfilmer Loet van der Vorm een aantal spoeltjes met 8 mm film aangeboden met opnamen uit 1940 en 1945. Die opnamen had hij samen met zijn vrienden gemaakt, maar waren nog nooit openbaar getoond. De beelden uit 1940 zijn nu gerestaureerd en tot deze documentaire samengesteld. Doordat Loet van der Vorm vanuit heel andere standpunten filmde dan bij de reeds bekende opnamen, geeft deze film een uniek en desolaat beeld van de verwoesting. Het toegevoegde commentaar begeleid de kijker door de stad.

1949 Het Bouwcentrum Rotterdam

In Rotterdam was op de kale vlakte die na het bombardement van 1940 overbleef van de oude Diergaarde, een opmerkelijk gebouw neergezet, het Bouwcentrum. Dat gebouw was een internationaal voorlichtings- en documentatiecentrum voor de wederopbouw. Het bevatte een bouwtechnische bibliotheek, een uitgebreide tentoonstelling van bouwmaterialen, installatie- en elektrotechniek. Voor het wekelijkse bioscoopjournaal van 1 januari 1949, maakte Polygoon-Profilti dit verslag over het infocentrum dat grote invloed kreeg, maar uiteindelijk achterhaald werd door de veranderde communicatie technieken.