DELEN ? JA

VOOR WIE ?

Deze site is bedoeld voor iedereen die belangstelling heeft voor cultuur en erfgoed in de vorm van films of podcasts met historische onderwerpen uit de regio Rotterdam en Barendrecht en Albrandswaard. Regelmatig zullen er nieuwe filmpjes geplaatst worden. Bezoek de site dus regelmatig. en zet hem bij uw favorieten.

Creative Commons-Licentie
DELEN ? JA. Op de inhoud van dit blog is een Creative Commons Naamsvermelding-NietCommercieel-GeenAfgeleideWerken 4.0 Internationaal-licentie van toepassing. Daarmee is het onbewerkt overnemen, insluiten en verspreiden , mits met bronvermelding, toegestaan. Condities voor andere toepassingen op aanvraag.
Tampilkan postingan dengan label Barendrechtse Brug. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Barendrechtse Brug. Tampilkan semua postingan

01 Juli, 2023

1968 Barendrechtse brug, brug der zuchten

De Heinenoordtunnel was bijna klaar waardoor het verkeer eindelijk verlost zou worden van de vaak verstopte flessenhals in de tussen de Hoeksche Waard en het eiland IJsselmonde. Daarom trok Luc van Sligt met zijn 8 mm filmcamera naar die iconische brug om die gehate situatie vast te leggen. Het zijn waarschijnlijk de laatste beelden van de brug, want hij filmde b.v. ook de opening van de tunnel en aan de hand van uitgifte data van de zichtbare kentekenplaten op de auto`s zal het in 1968 of 1969 geweest zijn. Het originele filmpje berust nu bij het Regionaal Archief Dordrecht die het echter dateert op “omstreeks jaren 60”. Direct na de opening van de tunnel is men begonnen met de sloop van de brug. Ook van de ontmanteling van de brug is er een aardig filmpje op deze site 1969 De ontmanteling

08 Juni, 2020

1933 Barendrecht Nieuwe hefbrug in gebruik genomen

Om de Barendrechtse brug uit 1888 over de Oude Maas ook geschikt te maken voor zeeschepen werd de vaargeul aangepast en in plaats van de smalle doorgang bij de draaibrug, kwam er een hefbrug. Het was toen zelfs de langste hefbrug van Europa.

01 Februari, 2020

1969 De ontmanteling van de Barendrechtse Brug

Bij de opening van de Heinenoordtunnel sprak minister Bakker van Verkeer: “Het past ons bij deze gelegenheid een woord ter nagedachtenis te spreken van de Barendrechtse Brug. Niemand zal er hartzeer van hebben dat dit obstakel uit de Zeelandroute verdwijnt. Toch was het eigenlijk een geweldige brug, zo onmiskenbaar negentiende-eeuws, dat hier de werkelijkheid het beeld opriep van een oude gravure…., jammer dat de brug te groot is voor enig museum, anders hadden wij haar kunnen bewaren.”
Gelukkig kwam Piet den Boer, amateurfilmer uit Heinenoord op het idee om de ontmanteling van de brug op film vast te leggen. Daarom ging hij met zijn zoontjes Jaap en Peter de rivier op om de majestueuze constructie vanaf het water te filmen.


01 Februari, 2019

De Biezensnijders van Puttershoek

Ooit hadden veel eetkamerstoelen een zitting van gevlochten biezen. Die biezen groeiden op de gorzen en slikken langs de grote rivieren en aan de oevers van plassen en meren.  Van dat materiaal werden door biezenmatters zittingen en tegels gevlochten die als een goedkope vloerbedekking gebruikt werden.


15 Oktober, 2018

1967 Transport boogbrug voor Papendrecht

Een enorme brug vaart een spectaculaire omweg van 55 kilometer.
Het is mei 1967. Een 206 meter lange, in Dordrecht gebouwde brug , moest vervoerd worden naar zijn plek in Papendrecht. De kortste route van 2 kilometer was voor het gevaarte echter niet geschikt. Daarom moest het een spectaculaire omweg maken over de Oude Maas via Spijkenisse en Rotterdam. Maar ook dat was niet makkelijk. De brug werd op elevatorbakken geplaatst en zo drijvend en met behulp van sleepboten door de vele bruggen gemanoeuvreerd. Zoals de hefbruggen van Barendrecht en Spijkenisse, de Botlekbrug, de hef over de Koningshaven en de Brienenoordbrug in Rotterdam.

01 Mei, 2018

3e “Rotterdammer “ Rijwiel Rond Rit in 1951

Op de Bevrijdingsdag van 1951,dat toen nog een vrije dag was, is deze 70 kilometer lange fietstocht gehouden. De start was bij het kantoor van het voormalige dagblad “De Rotterdammer” aan de Witte de Withstraat. De rit ging via de Barendrechtse brug naar Westmaas waar de burgemeester op het controlepunt mee hielp om de kaarten af te stempelen. Via Oud Beijerland waar de volgende stop was, ging men weer terug naar Rotterdam.
De publiciteitsafdeling van het voormalige dagblad “De Rotterdammer” dat onder leiding stond van van Jaap den Braber, organiseerde verschillende publieksevenementen. Voor deze rijwiel rondrit liet Jaap den Braber de filmmakers van Polygoon – Profilti een filmverslag maken voor vertoning in de Rotterdamse (nieuws)bioscoop Cineac. Dankzij zijn zoon Nico Den Braber kunnen we nu terug kijken op dit evenement.

01 Juli, 2017

Restauratie bruggenhoofd Barendrechtse brug

De brug kon het verkeer niet aan, werd dus gesloopt, de huisjes bleven staan.
Daar aan de kant van Barendrecht, waaraan hij zo was gehecht
werd het zelfs rustiek, en kwam er weer publiek
om uit te kijken naar de bootjes van de rijken.
Maar de huisje waren aan `t verweren, men moest dus restaureren.
En ging men aan het werk met het oude metselwerk.
Er bleef zo heel wat te vertellen door de oude varensgezellen.
Van kogelgaten die verdwenen en plotseling ook weer verschenen.
Ze staan er nog steeds te staren naar wat voorbij komt varen.
Want de schepen varen voort, met aan de overkant… Heinenoord.


25 April, 2017

Gerrit Buitendijk en de Barendrechtse brug

Gerrit Buitendijk was één van de militairen die betrokken was bij de strijd om de brug in Mei 1940. Tijdens de inval van de Duitsers kreeg het legeronderdeel waarvan Gerrit Buitendijk deel uit maakte opdracht om te voet naar Rotterdam te gaan. De film hierover is een uittreksel van een film naar een idee van Anton de Man en in 2010 opgenomen door Cees le Bruin en Leen Vos van de Smalfilm en Video Groep Dordrecht. Het verhaal van Gerrit laat vooral zien dat toen, door het gebrek aan politieke wil om te investeren in vrijheid, het Nederlandse leger zowel in tactisch als in materieel opzicht tientallen jaren achter liep op de vijand. Het zat op de verkeerde plek met verouderd materieel, had geen goed verbindingsnetwerk en geen vervoer.

Mijn vader sneuvelde bij de Barendrechtse brug

Bij het Barendrechtse bruggenhoofd van de voormalige brug staat een monument ter nagedachtenis aan de militairen van het 3e grensbataljon die in de Meidagen van 1940 sneuvelden. 10 mannen van dat bataljon sneuvelden bij de Barendrechtse brug. De film toont een interview met de dochter van één van de 10 militairen. Dat is mevrouw S.J. Van de Berg-Becht, dochter van de sergeant majoor instructeur W.J. Becht. Zij was 18 jaar toen zij haar vader verloor. In deze film vertelt ze over haar vader en over welke gevolgen zijn sneuvelen op haar leven had.

24 September, 2016

Requiem voor de Barendrechtse brug

Tijdens de opmaat naar het maken van het retrofilmpje “De sloop van de Barendrechtse brug” kreeg ik ook veel foto`s, onder andere van Joop Klaasman en Gijs Jan Kolet. Omdat deze bij de gekozen opzet van de film niet gebruikt konden worden, heb ik uit deze verzameling de kleurenfoto`s geselecteerd en hiermee deze korte fotocollage gemaakt.



30 Agustus, 2016

De sloop van de Barendrechtse Brug in 1969

Het is allang  geleden, maar toch zijn er regelmatig nog foto`s van de brug op diverse Facebookpagina`s te zien in de trant van “weetje nog ?” Daarop komen dan prompt reacties waaruit blijkt dat velen een soort haat-liefde verhouding met de brug hadden met de brug over de Oude Maas tussen de Hoeksche Waard en IJsselmonde. De uit 1888 daterende brug was zowel een symbool van het oude Barendrecht als een lastig te nemen obstakel voor iedereen in de regio. Het sterk groeiende weg- en scheepvaartverkeer maakte de bouw van een tunnel noodzakelijk waardoor het plaatsje Heinenoord in plaats van Barendrecht de naamgever werd.  
De sloop
Toen de Heinenoordtunnel op 22 juli 1969 geopend werd, is de brug direct voor het verkeer gesloten en startte men met de sloop, zodat twee dagen later al een brugdeel verwijderd werd. Totaal moest er 2700 ton ijzer en staal worden gedemonteerd en afgevoerd. Voor het commentaar in de film is gebruik gemaakt van het boek van Peter Pot. ( op de aftiteling abusievelijk vermeld als Peter Post )